Шкивы тормозные крановые

Шкив тормозной — колесо с плоским и большим ободом, опоясываемым бесконечным ремнем или канатом. Ремень (канат) необходим  в данной системе для остановки валовых механизмов и удержания их в неподвижном состоянии при неработающем двигателе. Другими словами, шкив тормозной крановый — это часть одного большой тормозной системы крана.

Строение шкива тормозного.

В данном устройстве вертикальные рычаги соединены шарнирно с основанием, а колодки — с этими рычагами. К верхнему концу рычага прикреплена скоба, содержащая внутри себя шток и пружину. На штоке располагается вспомогательная пружина, она находится между скобой и концами рычага.

Шкив тормозной по ГОСТУ должен производиться из стали не ниже 45.

Основные типоразмеры тормозных шкивов: